7月21日的发布会上，中国民航局相关负责人表示，2026年上半年论坛股票配资，在外部超预期不利因素增多的情况下，民航的运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量保持正增长，推动“十五五”发展实现了良好开局。
中国民航局副局长韩钧介绍，一季度开局良好，运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量三大指标同比分别增长了10.9%、6.5%和9.3%。二季度受国际高油价影响，全行业运营成本大幅增加，民航局积极采取措施，确保行业稳健发展。上半年，全行业完成运输总周转量833.7亿吨公里、旅客运输量3.8亿人次、货邮运输量507.3万吨，同比分别增长6.4%、1.0%和6.0%，保持正增长。
韩钧表示，2026年以来，国际航空网络加快拓展，国际客货运市场均实现较快增长。上半年，国际航线完成旅客运输量超过4000万人次，同比增长5.7%；完成货邮运输量232万吨，同比增长13.9%。我国航空公司定期航线超1000条，国际客运航线通达全球五大洲80个国家的177个城市，“空中丝绸之路”越织越密，覆盖了60个共建“一带一路”国家的125个城市，有力支撑了我国外交外贸大局和国际人员的往来需要。
2026年上半年质量效率稳步提升。全行业的正班客座率、载运率分别为85.7%和74.0%，同比分别提高了1.6、1.4个百分点。千万级机场的近机位靠桥率达到87.5%，为旅客提供了更加便捷的出行体验。运输航空机队和机场碳排放强度同比分别下降4.5%和12.4%，行业绿色低碳转型成效持续显现。
畅通国际货运通道 增强航空枢纽货运功能
7月21日的发布会上，中国民航局相关负责人表示，促进国际航空货运健康有序发展，是国家“十五五”规划纲要对民航提出的明确任务要求。“十五五”期间，民航局将持续增强航空货运对外贸和产业链供应链的服务保障能力。
民航局数据显示，2025年，民航全行业完成了货邮运输量首次突破1000万吨的任务，其中，国际航线完成440万吨。
韩钧介绍，畅通国际货运通道体系，提升传统市场运输效率和多链路的保障水平，加强与新兴市场货运枢纽的联系。打造全货机和客机腹舱运力协同，传统市场与新兴市场并重的国际航运航线网络，着力提升航空货运的全球覆盖能力。
韩钧表示，“十五五”时期，民航局将增强航空枢纽货运功能，尤其是注重提升北京、上海、广州、深圳、成都等国际航空枢纽的国际航运服务能力。增强鄂州等专业性货运枢纽机场功能，支持有关外贸大省依托枢纽机场提升国际航空货运能力。
韩钧介绍，推进航空物流的降本提质增效，建设航空物流综合信息服务平台，全面推广电子运单和货运“一单制”，提升枢纽机场空空中转和多式联运的换装效率，加快推进航空物流的数字化运行，有效满足跨境高时效物流需求。
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